Bonjour,
J'ai acquis récemment un petit canot de 3,50 m.
Aujourd'hui le temps était clément, je me suis donc décidé à aller faire un petit tour en mer. En arrivant au niveau de la cale plaisance, je me suis rappelé, que des plots était installés en interdisant l'accès. Je me suis donc dirigé vers le bureau du port pour savoir comment ouvrir l'accès. Là-bas, l'on m'a informé que l'accès à la cale était tarifé (cinq euros pour la montée et la descente) .
L'autre cale existante étant réservé aux professionnels (peche) et fermés par des blocs de béton, je n'ai pas pu mettre mon bateau à
l'eau gratuitement.
Je suis donc retourné chez moi pour chercher sur Internet si l'accès à la mer pouvait être tarifé. J'ai donc passé l'après-midi sur mon ordinateur à chercher une quelconque réglementation sans succès au lieu d'une après-midi de détente sur l'eau !
J'ai toujours entendu dire que l'accès à la mer a tous était un droit fondamental .
Apparemment, de ce que j'ai pu voir sur le net, ces pratiques se généralisent un peu partout ! Il y a des listes d'attente interminable pour trouver une place dans les ports de la région, une place au ponton à l'année est d'environ 650 € même pour les 3,50 m.
N'ayant pas les moyens de payer une place dans le port, je me suis dit tant pis je transporterai mon bateau à chaque fois. Et bien
même comme ça il y a encore des taxes !
Que l'accès à la cale soit réglementé, pour éviter les problèmes de stationnement gênant ou autres je comprends.
Que l'accès à la cale soit tarifé , je comprendrais si une tierce personne devait mettre à l'eau votre embarcation.
Que l'accès à l'eau et l'électricité soit tarifé, je comprends très bien.
Que l'accès à la cale pour les professionnels du nautisme soit tarifé cela paraît logique car ils en dégagent un bénéfice, et sans cale
plus d'activités économiques.
Que l'accès à la cale génère des frais de nettoyage et d'entretien je comprends aussi très bien, mais de là à générer 2.50 euros par
passage, sans avoir accès ni à l'eau ni électricité la je ne comprends plus du tout !
Ce que je ne comprends pas c'est que l'accès à la mer soit devenu payant !
Il est impossible de mettre une embarcation à l'eau par la plage car les véhicules à moteur y sont interdits.
La cale (pèche) est barricadé.
La cale plaisance est payante.
- Sachant cela, quels moyens ai-je pour mettre mon embarcation à l'eau gratuitement en toute légalité ?
- est-il légal que l'accès à la cale soit tarifé ?
- quelles lois autorisent le port et la mairie a instaurer un péage sur le domaine maritime public ?
- les professionnels payent-ils l'usage de la cale ?(car avant sa réffexion cette cale était libre d'accès, et qui a demandé sa réffexion
les pros ou les plaisanciers ?)
- n'y a-t-il pas l'obligation d'au moins un accès gratuit à la mer ?
- et enfin suis-je le seul à trouver ça aberrant ? (sachant qu'à peu près 70 % des immatriculations sont sur des remorques...
semi-rigide, jet ski, canot, kayak) Sans oublier bien sûr que le port est un service public et les cales de mise à l'eau sont une variante de ce service public. (Que diraient les usagers de la poste s'il fallait payer pour rentrer dans les locaux de la poste, payer l'envoi de la lettre, et repayer pour pouvoir ressortir des locaux de la poste !!)
Merci de m'avoir lu, j'espère que vous avez des réponses à toutes mes questions.
Cordialement
rob.
... / ... 
Bonjour,
J'ai acquis récemment un petit canot de 3,50 m.
Aujourd'hui le temps était clément, je me suis donc décidé à aller faire un petit tour en mer. En arrivant au niveau de la cale plaisance, je me suis rappelé, que des plots était installés en interdisant l'accès. Je me suis donc dirigé vers le bureau du port pour savoir comment ouvrir l'accès. Là-bas, l'on m'a informé que l'accès à la cale était tarifé (cinq euros pour la montée et la descente) .
L'autre cale existante étant réservé aux professionnels (peche) et fermés par des blocs de béton, je n'ai pas pu mettre mon bateau à
l'eau gratuitement.
Je suis donc retourné chez moi pour chercher sur Internet si l'accès à la mer pouvait être tarifé. J'ai donc passé l'après-midi sur mon ordinateur à chercher une quelconque réglementation sans succès au lieu d'une après-midi de détente sur l'eau !
J'ai toujours entendu dire que l'accès à la mer a tous était un droit fondamental .
Apparemment, de ce que j'ai pu voir sur le net, ces pratiques se généralisent un peu partout ! Il y a des listes d'attente interminable pour trouver une place dans les ports de la région, une place au ponton à l'année est d'environ 650 € même pour les 3,50 m.
N'ayant pas les moyens de payer une place dans le port, je me suis dit tant pis je transporterai mon bateau à chaque fois. Et bien
même comme ça il y a encore des taxes !
Que l'accès à la cale soit réglementé, pour éviter les problèmes de stationnement gênant ou autres je comprends.
Que l'accès à la cale soit tarifé , je comprendrais si une tierce personne devait mettre à l'eau votre embarcation.
Que l'accès à l'eau et l'électricité soit tarifé, je comprends très bien.
Que l'accès à la cale pour les professionnels du nautisme soit tarifé cela paraît logique car ils en dégagent un bénéfice, et sans cale
plus d'activités économiques.
Que l'accès à la cale génère des frais de nettoyage et d'entretien je comprends aussi très bien, mais de là à générer 2.50 euros par
passage, sans avoir accès ni à l'eau ni électricité la je ne comprends plus du tout !
Ce que je ne comprends pas c'est que l'accès à la mer soit devenu payant !
Il est impossible de mettre une embarcation à l'eau par la plage car les véhicules à moteur y sont interdits.
La cale (pèche) est barricadé.
La cale plaisance est payante.
- Sachant cela, quels moyens ai-je pour mettre mon embarcation à l'eau gratuitement en toute légalité ?
- est-il légal que l'accès à la cale soit tarifé ?
- quelles lois autorisent le port et la mairie a instaurer un péage sur le domaine maritime public ?
- les professionnels payent-ils l'usage de la cale ?(car avant sa réffexion cette cale était libre d'accès, et qui a demandé sa réffexion
les pros ou les plaisanciers ?)
- n'y a-t-il pas l'obligation d'au moins un accès gratuit à la mer ?
- et enfin suis-je le seul à trouver ça aberrant ? (sachant qu'à peu près 70 % des immatriculations sont sur des remorques...
semi-rigide, jet ski, canot, kayak) Sans oublier bien sûr que le port est un service public et les cales de mise à l'eau sont une variante de ce service public. (Que diraient les usagers de la poste s'il fallait payer pour rentrer dans les locaux de la poste, payer l'envoi de la lettre, et repayer pour pouvoir ressortir des locaux de la poste !!)
Merci de m'avoir lu, j'espère que vous avez des réponses à toutes mes questions.
Cordialement
rob.
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